Транспорт
Журнал тех.обслуживания эскалатора (20 листов) применяется целью контроля технического состояния техники, назначения плановых и внеплановых сервисных работ. В журнале отображается общее техническое состояние и дата проведения осмотра, ФИО и должность ответственного лица, рекомендации по устранению выявленных неисправностей и другая информация. Обязательным является указание о том, какие работы были проведены и с каким результатом, имеются ли специальные рекомендации для дальнейшей эксплуатации и сервисного обслуживания.
Журнал учета автотранспорта (20 листов) применяется контроля наличия и состояния ТС, имеющихся на балансе предприятия. В журнале указываются данные о наличии транспортных средств, их типе, техническом состоянии, ответственных лицах. В специальных графах указываются даты проведения инвентаризации, специальные замечания.
Журнал учета выдачи ГСМ
Журнал учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии
Журнал учета движения автотранспорта (20 листов) используется предприятиями, имеющими на балансе различные транспортные средства для пассажирских или грузовых перевозок. В документе отображается движение ТС, пополнение автопарка и выбывание техники из-за естественного износа или поломок. В специальной строке указываются примечания и рекомендации, данные о ТО для имеющихся транспортных средств.
Журнал учета движения путевых листов (20 листов) применяется для контроля выдачи и ведения путевых листов водителями ТС на предприятии. В документе указываются дата выдачи листа, маршрут следования, время выезда и возвращения ТС, ФИО водителя. Также информация содержит заключение механика о возможности выхода ТС на линию и техническом состоянии после возвращения в автопарк.
Журнал учета ДТП (сведения внутреннего характера, подлежащие выяснению в процессе проведения служебного расследования) (20 листов) ведется на предприятии для контроля всех внештатных ситуаций, связанных с дорожно-транспортными происшествиям ТС, принадлежащих компании. В журнале указываются данные о водителе, ФИО, стаж, состояние здоровья на момент совершения ДТП. Обязательно записывается информация о транспортном средстве, условия перевозок груза и данные на сам груз, условия происшествия, последствия и техническое состояние ТС после дорожно-транспортного происшествия. Отдельно записываются данные о пострадавших, тяжесть повреждений, материальный ущерб и предпринятые меры для возмещения.
Журнал учета ДТП (сведения, подлежащие сверке с территориальными органами внутренних дел) (20 листов) применяется предприятиями, имеющими на балансе собственный парк транспортных средств. Журнал содержит информацию о ДТП с указанием ТС средства, ФИО водителя, данных о пострадавших и материальном ущербе, преприятных мерах. Такой документ используется для сверки с данными органов внутренних дел, его ведение является обязательным.
Журнал учета и осмотра домкратов (20 листов) применяется предприятиями для контроля общего состояния техники и ее наличия. В документации отображается информация о наличии техники на конкретную дату, общее техническое состояние с указанием ФИО лица, проводящего осмотр. Также в специальные графы записываются состояние домкратов, наличие неисправностей или поломок, рекомендации по ремонту или замене.
Журнал учета измерения дымности отработанных газов (20 листов) применяется для контроля выполнения требований о защите окружающей среды. В журнале записываются дата проведения замеров, ФИО и должность исполнителя и тип исследований, результаты проверок. На основании информации предоставляются рекомендации по устранению нарушений и снижения уровня дымности в отработанных газах.
Журнал учета нарушений ПДД (20 листов) применяется для контроля ДТП и совершенных нарушений правил безопасности дорожного движения. Записи подлежат точная дата нарушения, номер ТС и ФИО водителя, наличие пострадавших и материальный ущерб. Также указываются предпринятые меры, при необходимости – состояние здоровья водителя, наличие/отсутствие степени опьянения.
Журнал учета нарушений Правил технической эксплуатации и других правил перевозок, связанных с обеспечением безопасности движения, которые допустили водители и лица, управляющие служебным транспортом
Журнал учета проведения занятий с водителями по 20 часовой программе (20 листов) используется для контроля знаний персонала, допущенного для работы с автопарком предприятия. В журнале указываются даты проведения занятий, объем и уровень знаний, ФИО инструктора и слушателей.
Журнал учета проведения технического контроля транспортных средств при выезде на линию и по возвращении в парк.
Журнал учета проведения технического обслуживания и ремонтных работ (50 листов)
Журнал учета работы наёмной (арендованной техники) 20 листов используется строительными, транспортными, логистическими компаниями для контроля эксплуатации арендованных ТС и техники. При помощи этой документации составляется отчетность об эксплуатации техники и расходов на ее использование. В журнале указываются дата начала и окончания аренды арендованных ТС, техническое состояние на начало и окончание работ, вид деятельности.
Журнал учета случаев возврата транспортных средств с линии по причинам технической неисправности (20 листов) применяется на предприятиях, имеющих на балансе ТС. В специальных графах указываются дата возврата транспортного средства, причина снятия с линии, вид поломки, ФИО ответственного лица. Обязательным является указание рекомендаций по устранению неисправности, тип ремонтных работ и их результата, примечания о вероятном выходе из строя.
Журнал учета стажировки водителей (20 листов) используется для контроля работы персонала. В журнал вносятся данные о стажере, его ФИО, должности, уровне знаний и навыков. По результатам стажировки вносится запись о допуске на выполнение трудовой деятельности, замечания руководителя или ответственного за стажировку лица.
Журнал учёта технического обслуживания и ремонтных работ (для автотранспорта) (20 листов)
Журнал учета ТО и ремонта автотранспортных средств (межотраслевой) (20 листов) используется транспортными и логистическими компаниями, ремонтными и сервисными предприятиями. В журнале указываются метод обслуживания (восстановительное, статическое или профилактическое), предпринятые меры, ответственный сотрудник, который проводил ремонт. Также обязательным является указание примечание, возможность выхода оборудования из строя, необходимость замены запчастей и другая информация об общем состоянии техники.
Журнал учета ТО и ремонта АТС (20 листов) используется в транспортной промышленности. В журнале указываются метод обслуживания (восстановительное, статическое или профилактическое), предпринятые меры, ответственный сотрудник, который проводил ремонт. Также обязательным является указание примечание, возможность выхода оборудования из строя, необходимость замены запчастей и другая информация об общем состоянии техники.
Журнал учета тормозных башмаков (20 листов) используется для контроля и учета оборудования для железнодорожного транспорта. В журнале указываются номер башмака, клеймо, дата и место его поступления на учет, информация об общем состоянии. В специальных строчках записываются данные о сотруднике, которому были выданы тормозные башмаки, время выдачи и подпись. В конце указывается ФИО сотрудника, осуществившего выдачу.
Журнал учета занятий с водителями по безопасности дорожного движения (20 листов) необходим для предприятий, имеющих на балансе собственный автопарк. В документе отображается информацию о дате и типе проводимого инструктажа, ФИО и должность слушателей, ФИО инструктора и личными подписями водителей. В журнале ставятся отметки о допуске к осуществлению рабочей деятельности, замечания об общем уровне полученных знаний.
Любое предприятие, имеющее транспортные средства должно организовать эксплуатацию автомобилей согласно нормативам и требованиями, установленным государством. Основными показателями, которые требуют учета при использовании ТС, являются следующие моменты:
- ведение бухгалтерской и налоговой отчетности;
- осуществление контроля за работой организации;
- учет рабочего времени водителей.
Журнал учета транспорта – это именно тот документ, который должен присутствовать и регулярно заполняться на каждом предприятии. Особенно актуально данное требование для предприятий транспортной отрасли. Они могут иметь разное предназначение, оформление, особенности заполнения.
Виды журналов
Журнал учета ТС - это обязательный регистр, который должен вестись с учетом требований действующего законодательства. С учетом подразделов, рубрик и назначения, условно их можно разделить на группы с учетом той отрасли, в которой они используются. Встречаются такие группы:
|
Группа журналов |
Регистры, которые могут использоваться на предприятии |
|
Железнодорожный транспорт |
Учет: - железнодорожного транспорта; - движения ТС; - выписывания путевых листов водителю; въезда и выезда ЖД/транспорта. |
|
Воздушный транспорт |
|
|
Для заправочных станций |
- записи результатов проверок ТС на уровень содержания оксида углерода и углеводородов - записи итогов проверок автомобилей на соответствие экологическим требованиям |
|
Для учета ДТП. |
Учет: - ДТП (информация, которая вносится в регистр, регулярно сверяется с ОВД); - занятий с водителями по безопасности передвижения и соблюдения правили ТБ и ДД; - ДТП (внутренние данные, требующиеся для рассмотрения ситуации в служебном порядке); |
|
Иные журналы по транспорту |
- контроля техсостояния при въезде и выезде ТС с линии; на выдачу ГСМ; |
Каждый из указанных регистров имеет свою установленную форму и порядок заполнения. Эти моменты регулируются действующим законодательством в различных правовых актах. В нашей типографии они печатаются строго по образцу, без внесения изменений и других моментов.
Журнал ТС, который имеет свободную форму, может быть видоизменен по желанию заказчика, а также с учетом особенностей работы компании.
Предназначение
Необходимость таких регистров обусловлена тем, что каждая компания должна контролировать использование имеющихся у нее транспортных средств. Грузовые автомобили, поезда, самолеты - все это средства повышенной опасности, поэтому крайне важно обеспечить их безопасную эксплуатацию.
Регулярный контроль дает возможность руководству иметь представление о том, каким образом используется транспортное средство и в какой степени оно обеспечено топливом.
Важным показателем является техническое состояние автомобиля или иного ТС. Если машина неисправна, то категорически запрещено выпускать ее для работы на трассу. Все этим моменты должны быть учтены на предприятии и отражены в соответствующем журнале.
Преимущества с компанией «Мастер Бланк»
Типография «Мастер Бланк» занимается изготовлением и разработкой самых разнообразных журналов, бланков, иных видов документации. Мы дорожим мнением своих клиентов и можем обещать им качественно обслуживание, доступные цены и гибкую систему скидок.
Благодаря наличию собственного производства, мы можем вести самостоятельную ценовую политику и устанавливать те цены, которые будут интересны нашим клиентам. Также, постоянным заказчикам предоставляется скидка в размере 7-15% и рассрочка платежа до 30 дней. Все клиенты могут рассчитывать на быструю доставку и добросовестное отношение к делу. Обратившись к нам, Вы сможете изучить представленный ассортимент продукции и выбрать необходимое. Если есть необходимость, мы проведем дополнительную обработку регистров и бланков в виде ламинирования. Вся продукция выполнена с учетом действующего стандарта и требования государственных органов власти.
Как оформить заявку на обслуживание?
Каждый клиент может обратиться к нам по телефонам в Санкт-Петербурге 8 (812) 903-76-78 или 8 (911) 101-29-30 и оформить заказ. Наш менеджер сможет заранее рассчитать стоимость изготовления той или иной продукции типографии и помочь с выбором.
Типография «Мастер Бланк» легко справиться с порученной задачей, если вы оставите заявку на нашем сайте или позвонив по телефонам компании. Мы гарантируем своим клиентам высококлассный результат, индивидуальный подход и самые короткие сроки изготовления, а также доставки заказанной продукции.
