Журнал учета выдачи ГСМ

Журнал учета проведения технического обслуживания и ремонтных работ (50 листов)

Вахтенный журнал крановщика (20 листов) используется в строительной отрасли для контроля работы с техникой. В журнале указываются результаты осмотра оборудования при его приеме и сдаче. Это такие данные, как состояние металлоконструкций крана, опорно-поворотных устройств, канатов, механизмом, гидро- и электрооборудования. После заполнения требуемых данных необходимо указание ФИО крановщика, в случае ремонта – указываются ФИО и должность работника, осуществившего ремонтные работы.

Для работы со строительной техникой необходим допуск. Для этого заполняется специальный бланк путевой лист строительной техники, являющийся источником данных о работниках, выполняющих определенные действия. На основе путевых листов начисляется заработная плата и осуществляется контроль над выполнением рабочих процессов.

Порядок применения

Форма путевого листа может быть разработана самостоятельно на предприятии, но чаще всего используется унифицированный бланк, который содержит все требуемые данные и является наиболее удобным в использовании. Именно такая форма позволяет не только рассчитать заработную плату, но и списать топливо, прочие горюче-смазочные материалы по результатам выполненной работы.

Лист выдается на одну смену или на день, допускаемся возможность заполнения листа на декаду, если вид деятельности предусматривает это, например, при работе с автокраном. Бланк заполняется в одном экземпляре, делает это диспетчер перед выездом на объект. Для некоторых предприятий эта обязанность возлагается на машиниста или механика.

Заполнение листа требуется в следующих случаях:

• для работы с трубоукладчиками;
• для использования автогрейдеров;
• при работе с погрузочной техникой – тракторами, бульдозерами, экскаваторами;
• при работе с автокранами и прочей строительной техникой.

После завершения смены или декады лист подписывается и сдается в бухгалтерию, где и осуществляется дальнейший расчет.

Особенности заполнения

Путевой лист должен быть заполнен с обоих сторон, обязательным является указание названия организации, контактной информации, название объекта, на котором будет выполняться работа. Во время заполнения в бланке указывается наименование техники, ее техническое состояние, имя оператора, получающего допуск.

На обратной стороне листа указывается заказчик работ, все виды работ и отдельные этапы. Также имеются специальные графы, в которых будут отображаться замечания к работе оператора. Обязательно записываются время выезда и возвращения, техническое состояние техники после завершения работ. Полностью заполненный бланк после окончания смены сдается в бухгалтерию, где он будет храниться от пяти лет.

Печать путевых листов от «Мастер-Бланк»

Компания «Мастер-Бланк» предлагает оперативную печать путевых листов, журналов и других бланков, требуемых для осуществления деятельности предприятия. Нашим заказчикам мы предоставляем следующие преимущества:

• печать осуществляется по стандартным макетам или разработанным нашим дизайнерским отделом;
• возможность выполнения заказа по макетам, предоставленным заказчиком;
• печать осуществляется только на собственном производстве с использованием высококачественных материалов;
• мы выполняем заказы точно в срок;
• наши цены самые привлекательные.

Оставляйте заявку прямой сейчас, звоните нам по телефонам в Санкт-Петербурге +7 (911)101-29-30 или 8 (812) 903-76-78. Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас и помогут оформить заказ.

Путевой лист автомобильного (стрелового самоходного) крана применяется на предприятиях, использующих подобную технику для выполнения различных хозяйственных и технологических операций. В листе отображаются следующие данные: дата выдачи листа, номер заявки, ФИО крановщика, технические данные крана и его модель, задание водителю с указанием типа груза, его объема, места доставки. В отдельных строках указываются время задержки в пути и причины, ФИО ответственных за безопасные работы с техникой, стропальщиков.

Рапорт о работе строительной машины (механизма) форма № ЭСМ-3 используется для учета выполненной работы для расчета заработной платы. В рапорте отображаются условия производства, фактическое время работы с использованием специальной строительной техники, дата выдачи бланка и его сдачи в бухгалтерию. В специальных строках документа указываются ФИО машиниста, количество отработанных часов, коды операций, размеры тарифной ставки и другая информация.

Журнал учета и осмотра стропов (тары) (20 листов) используется для контроля состояния стропов. Осмотр необходимо проводить с периодичностью в 5 и 10 дней, по результатам осмотра в журнале делаются следующие отметки: наименование стропов (тары), порядковый (инвентарный) номер, дата проведения контроля, общее технологическое состояние, имеющиеся замечания. Также обязательно указывается ФИО и должность специалиста, который проводил осмотр, его подпись.

Журнал регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров (соотв. приказу Минздрава РФ от 30.05.2023 №266н) ( 20 листов). В журнале указываются даты проведения медосмотров водителей перед выходом в рейс или началом рабочей смены. Кроме даты и ФИО медицинского работника указываются ФИО водителя (работника), данные о состоянии здоровья, ставится отметка о том, что сотрудник допущен к работе.

Бортовой журнал (20 листов) ведется предприятиями, имеющими на балансе ТС и занимающимися грузоперевозками. В журнале указываются ФИО водителя (машиниста), точные показания мотосчетчика, замечания при сдаче смены, подпись машиниста. Журнал позволяет контролировать техническое состояние ТС для своевременного принятия мер по устранению неполадок и контроля движения.

Журнал выдачи заданий содержит следующие графы:

1) № п/п

2) Дата выдачи задания

3) Фамилия, Имя, Отчество исполнителей

4) Содержание задания

5) Подпись лица выдавшего задание

6) Меры безопасности при выполнении работ и подпись лица, их предусмотревшего

7) Подпись бригадира, звеньевого, старшего рабочего, исполнителя о принятии к исполнению задания

8) С заданием ознакомлены, подписи, фамилии исполнителей (членов бригады, звена, группы и т.д.)

9) Итоги контроля состояния охраны труда руководителем рабочего звена на первом уровне управления и контроля перед началом и в процессе работы